Modernización Integral de un Transformador de Potencia de 60 MVA, 132 kV
Desafío
Un transformador de 60 MVA, 132 kV con casi 30 años de operación requería algo más que un mantenimiento rutinario. Los efectos del envejecimiento, el ciclado térmico y la falta de monitorización generaban un riesgo operativo creciente. El objetivo era extender la vida útil y actualizar la unidad a los estándares modernos de fiabilidad — sin reemplazarla.
Lo Que Hicimos
Inspección interna completa y evaluación de la parte activa
Verificación del sistema magnético y eliminación de residuos
Rehabilitación del aislamiento en áreas críticas
Modernización del depósito con sensores e interfaces de monitorización
Sustitución de componentes clave e integración de diagnósticos
Resultado
Ensayos: Superados todos los ensayos post-modernización.
Fiabilidad: Integridad estructural y dieléctrica restaurada.
Vida Útil: Extendida en más de 10 años.
Monitorización: Monitorización de condición en tiempo real habilitada.
| Tipo | Transformador trifásico de tres devanados |
| Potencia nominal, MVA | 60/60/60 |
| Tensión nominal (AT/MT/BT), kV | 132/33/6,6 |
| Grupo vectorial | YNYND0-11 |
| Regulación de tensión, rango, núm. de pasos | OLTC en lado AT, ±9×1,78% |
| Frecuencia nominal, Hz | 50 |
| Sistema de refrigeración | ONAN/ONAF |
Análisis de Fallo e Investigación de Flameo del OLTC – Transformador de 50 MVA, 220/20 kV
Desafío
Un transformador sufrió un fallo interno grave con sobrepresión, deformación del depósito y contaminación del aceite. Los diagnósticos iniciales indicaron una descarga de alta energía y una generación anómala de gases. El principal desafío era identificar la causa raíz y evaluar los daños internos para apoyar la decisión de reparación o sustitución.
Lo Que Hicimos
Inspección interna completa e investigación del fallo
Identificación del fallo del selector del OLTC con componentes rotos y flameo
Análisis de huellas de arco en los conductores de tomas y contactos del selector
Evaluación de daños estructurales, incluyendo soportes rotos y aislamiento
Evaluación del estado del aceite con alta contaminación de carbono y gases de fallo
Revisión de los datos de ensayo SFRA, IR e IP para evaluar el estado de los devanados
Resultado
Causa Raíz: Identificado fallo interno y flameo del OLTC.
Evaluación de Daños: Alcance claro de los componentes afectados establecido.
Recomendaciones: Orientación accionable sobre reparación y mitigación de riesgos proporcionada.
Apoyo a la Decisión: Elección informada entre rehabilitación y sustitución.
| Tipo | Transformador trifásico de dos devanados |
| Potencia nominal, MVA | 50/50 |
| Tensión nominal (AT/BT), kV | 220/20 |
| Grupo vectorial | Dyn1 |
| Regulación de tensión, rango, núm. de pasos | OLTC en lado AT, ±20×0,5% |
| Frecuencia nominal, Hz | 50 |
| Sistema de refrigeración | ONAN |
Mitigación del Sobrecalentamiento Local en el Conjunto OLTC – Autotransformador de 420 kV
Desafío
Durante la inspección interna de un autotransformador monofásico de 420 kV, se detectaron signos de descomposición del aceite y sobrecalentamiento localizado en la zona de la consola mecánica del OLTC. Sin relación con las corrientes de carga, el problema indicaba una deficiencia de diseño a largo plazo. El objetivo era identificar la causa raíz y eliminar el estrés térmico sin modificaciones estructurales significativas.
Lo Que Hicimos
Inspección detallada de la estructura interna del OLTC y las zonas afectadas
Identificación del acoplamiento capacitivo entre partes conectadas a tierra y partes «flotantes»
Determinación del riesgo de corrientes circulantes y descargas parciales en la consola
Desarrollo de una solución correctiva basada en los principios de equipotencialidad
Implementación de la conexión de puesta a tierra entre componentes metálicos
Verificación del cumplimiento con las prácticas modernas de coordinación del aislamiento
Resultado
Causa Raíz: Estructura conductora flotante causando estrés eléctrico localizado.
Corrección: Sobrecalentamiento eliminado mediante una solución de diseño simple y robusta.
DGA: Confirmada la estabilización de los resultados de gases y el estado del aceite.
Fiabilidad: Mejorada la fiabilidad dieléctrica a largo plazo del compartimento OLTC.
| Tipo | Autotransformador monofásico |
| Potencia nominal, MVA | 167/167/50 |
| Tensión nominal (AT/MT/BT), kV | 500/220/38,5 |
| Grupo vectorial | YNyn0 + d11 |
| Regulación de tensión, rango, núm. de pasos | OLTC en lado MT, ±6×2,1% |
| Frecuencia nominal, Hz | 50 |
| Sistema de refrigeración | OFAF |
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Contáctenos →| Tipo | TBD |
| Potencia nominal, MVA | TBD |
| Tensión nominal, kV | TBD |
| Grupo vectorial | TBD |
| Regulación de tensión, rango, núm. de pasos | TBD |
| Frecuencia nominal, Hz | TBD |
| Sistema de refrigeración | TBD |
| Requisitos especiales | TBD |
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