Portafolio de Diseño

Diseño de Transformador 400 kV para Condiciones Sísmicas

Cliente: OEM Europeo

Desafío

Un proyecto complejo y de alto riesgo para un gran operador de la red nacional. El diseño requería el cumplimiento estricto de rigurosos estándares de la operadora en condiciones ambientales extremas.

Lo Que Hicimos

Entregamos un paquete de ingeniería integral llave en mano, desde los cálculos iniciales previos a la oferta hasta la documentación final as-built. Nuestro equipo de ingeniería realizó análisis estructurales y modales avanzados para identificar riesgos de resonancia durante eventos sísmicos. Basándonos en los resultados de simulación, optimizamos los componentes portantes críticos y los nodos de alta tensión. El proceso fue validado mediante una revisión formal del diseño por un experto independiente.

Resultado

Aprobación sin Defectos: Superó todas las auditorías técnicas independientes sin un solo comentario o revisión.
Rendimiento Validado: Fabricado con éxito, superó todos los ensayos FAT, actualmente operativo en las instalaciones del usuario final.

Diseño de Transformador 400 kV para Integración de Energía Renovable

Cliente: OEM Europeo

Desafío

Un proyecto de alta complejidad para un importante productor independiente de energía renovable europeo. La tarea requería gestionar esfuerzos dieléctricos extremos y estrictas limitaciones de altura para el transporte.

Lo Que Hicimos

Diseñamos una estructura de núcleo de 5 columnas (3 principales, 2 laterales) para optimizar el flujo magnético y cumplir las restrictivas tolerancias de transporte. Para gestionar las altas tensiones de ensayo, integramos varistores Zn-O para una protección avanzada del OLTC frente a sobretensiones transitorias. El diseño contaba con tres OLTCs monofásicos vinculados por un único accionamiento mecánico para eliminar los riesgos asociados a la sincronización electrónica.

Resultado

Excelencia Técnica: Superó todos los rigurosos ensayos dieléctricos de alta tensión y FAT sin ninguna desviación.
Fiabilidad Operativa: Entregado y puesto en servicio con éxito, proporcionando una interconexión robusta para la generación de energía renovable a gran escala.

Reactores en Paralelo 145 kV para Entornos Offshore y Costeros

Cliente: OEM Europeo

Desafío

Un proyecto especializado para un TSO nacional que implicaba el despliegue de reactores en paralelo en subestaciones insulares y costeras. El diseño debía soportar un entorno marino extremo C5-M cumpliendo a la vez los límites de emisión de ruido ultra-bajo para ubicaciones sensibles.

Lo Que Hicimos

Para garantizar la máxima durabilidad, implementamos una estrategia integral anticorrosión, que incluía la selección de herrajes especializados y geometría de sellado contra la humedad para eliminar grietas. Para lograr niveles de ruido ultra-bajos, desarrollamos una arquitectura única de apriete del núcleo y utilizamos chapas de acero amortiguadoras de sonido para la construcción del depósito, respaldada por simulaciones acústicas avanzadas.

Resultado

Resiliencia Ambiental: Las unidades superaron con éxito todos los requisitos de certificación C5-M y las auditorías de nivel de ruido.
Despliegue Exitoso: Todos los reactores están actualmente operativos, proporcionando compensación crítica de potencia reactiva para la estabilidad de la red insular.

Banco de Autotransformadores 400 kV de Alta Eficiencia

Cliente: OEM Europeo

Desafío

Un proyecto de alto rendimiento para un importante productor de energía solar. La especificación exigía pérdidas en vacío y en carga inferiores a los requisitos estándar de IEC 60076, lo que planteaba un importante desafío de diseño electromagnético dentro de estrictas restricciones de peso y dimensiones.

Lo Que Hicimos

Realizamos modelado electromagnético de alta precisión para lograr un perfil de pérdidas ultra-bajo. A petición del cliente, diseñamos un banco de radiadores separado especializado sobre un bastidor estructural autoportante. Este sistema de refrigeración modular fue diseñado para su transporte en estado completamente montado, reduciendo drásticamente el tiempo de montaje en obra y los costes de mano de obra.

Resultado

Referencia de Eficiencia: Cumplidos con éxito los objetivos de pérdidas ultra-bajas, proporcionando al usuario final ahorros operativos a largo plazo.
Instalación Rápida: El sistema de refrigeración modular permitió una puesta en servicio rápida en obra, cumpliendo los plazos ajustados del proyecto de energía renovable.

Autotransformador 500 kV de Alta Potencia: Optimización Logística

Cliente: OEM CEI

Desafío

Diseñar una unidad de 210 MVA y 500 kV dentro de un límite estricto de 120 toneladas para el transporte ferroviario. El objetivo era garantizar la compatibilidad con plataformas ferroviarias estándar, evitando los costes extremos y los retrasos asociados a los transportistas especializados de carga pesada.

Lo Que Hicimos

Para lograr una parte activa compacta, utilizamos un sistema de núcleo de 4 columnas. Esto nos permitió colocar estratégicamente los devanados de regulación y compensación en la columna lateral, optimizando la geometría interna y reduciendo el peso total sin sacrificar la resistencia dieléctrica ni el rendimiento.

Resultado

Optimización Logística: Al cumplir el límite de 120 toneladas, habilitamos el transporte ferroviario estándar, reduciendo los costes de envío en un 40% y el tiempo de transporte en 1,5 veces.
Cumplimiento Técnico: Entregada una solución de regulación robusta de alta corriente adaptada para la estabilidad de la red EHV.

Autotransformador de 240 MVA: Gestión Avanzada del Flujo Disperso

Cliente: OEM Europeo

Desafío

El proyecto requería una unidad Estrella-Estrella de 240 MVA, prohibiendo estrictamente el devanado delta. A este nivel de potencia, la ausencia de un devanado terciario genera campos dispersos intensos, con riesgo de inducción de corrientes de Foucault y puntos calientes graves en el depósito y el acero estructural.

Lo Que Hicimos

Realizamos una serie de simulaciones avanzadas de campo magnético 3D en múltiples regímenes de carga. Mediante el mapeo preciso de la distribución del flujo, identificamos posibles puntos calientes. Basándonos en estos datos, optimizamos la geometría de los colectores de flujo y la estructura metálica interna para redirigir eficazmente el flujo disperso, garantizando la estabilidad térmica.

Resultado

Integridad Térmica: Superados todos los ensayos de elevación de temperatura sin ningún punto caliente detectado, validando la precisión de nuestra estrategia de mitigación del flujo disperso.
Compatibilidad con la Red: Entregada con éxito una solución robusta de alta potencia que cumple los requisitos específicos de red del cliente.

Transformadores de Potencia 63 kV para Parques Eólicos a Gran Escala

Cliente: OEM Europeo

Desafío

El proyecto exigía protección contra incendios de alto nivel. Se requería integrar la solución SERGI de prevención de incendios sin aumentar la superficie total del transformador. Además, el cliente exigía una clasificación de protección IP66/67 para todos los circuitos secundarios.

Lo Que Hicimos

Diseñamos una disposición de equipos ultra-compacta, posicionando estratégicamente el depósito de separación de aceite y gas para mantener la superficie original. Para cumplir los requisitos de protección contra ingreso, todo el cableado secundario se alojó en sistemas de conductos flexibles certificados de alta calidad. Utilizamos diseño de cableado 3D CAD para optimizar el trazado y garantizar una estética limpia.

Resultado

Integración de Seguridad: Integrado con éxito un sistema activo de prevención de incendios en un espacio limitado.
Durabilidad Operativa: Clasificación IP66/67 lograda en todos los sistemas de control, garantizando la resiliencia a largo plazo para operaciones de parques eólicos.

Autotransformador 330 kV: Ingeniería de Valor y Diseño Compacto

Cliente: OEM CEI

Desafío

Un proyecto clásico de autotransformador de 200 MVA, 330 kV. El objetivo principal era modernizar el diseño reduciendo significativamente la intensidad de materiales y los costes de fabricación sin comprometer las estrictas normas GOST ni la fiabilidad técnica.

Lo Que Hicimos

Re-diseñamos el diseño implementando una configuración «cluster» de tres OLTCs monofásicos, lo que nos permitió reducir drásticamente las dimensiones internas del depósito. También integramos una sola unidad de accionamiento por motor para sincronizar las tres fases, sustituyendo la configuración tradicional de dos accionamientos.

Resultado

Optimización de Costes y Materiales: Al eliminar una MDU y reducir el peso total en 20 toneladas, redujimos significativamente los costes de materias primas y mejoramos los márgenes del proyecto.
Ventaja Logística: La superficie más compacta simplificó la instalación en obra y redujo el volumen de aceite necesario para la puesta en servicio.

Autotransformador de 250 MVA con Devanados BT Divididos

Cliente: OEM CEI

Desafío

Diseñar una unidad compleja de 250 MVA con devanados BT divididos. Los diseños con divisiones son inherentemente susceptibles a fuerzas axiales extremas durante escenarios específicos de cortocircuito. Además, el proyecto requería pasatapas de cable de 230 kV y 120 kV.

Lo Que Hicimos

Realizamos modelado de alta fidelidad de todos los modos potenciales de cortocircuito para calcular las fuerzas dinámicas máximas. Basándonos en estas simulaciones, diseñamos un sistema reforzado de apriete de devanados para garantizar la integridad estructural durante faltas de emergencia. Para agilizar el proyecto, diseñamos cajas de cable modulares compatibles con pasatapas de aire temporales para el FAT.

Resultado

Resiliencia Mecánica: Verificada la estabilidad estructural frente a fuerzas de cortocircuito extremas, garantizando una alta fiabilidad operativa.
Eficiencia en los Ensayos: El diseño adaptable de la caja de cable eliminó los cuellos de botella en los ensayos, garantizando que la unidad cumpliera todos los requisitos dieléctricos.